bảng soi kèo

Trong đó, ở hạng mục bài viết ký sự, phóng sự, ghi chép có: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 2 giải nhì: mỗi giải trị giá 15.000.000 đồng; 3 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 5 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 3.000.000 đồng.

Dĩ nhiên, khi tai nạn hoặc va chạm xảy ra, trách nhiệm trước tiên phải thuộc về người lái (nhân viên rửa xe) và các chủ tiệm, cửa hàng rửa xe (người quản lý). Nhưng có một điều chắc chắn rằng, chủ xe cũng sẽ gặp không ít rắc rối liên đới về pháp luật. Đó là chưa kể thiệt hại lớn về tài sản.

Chuyến thăm của Thủ tướng và phu nhân lần này có ý nghĩa hết sức quan trọng. Thứ nhất, chuyến thăm thể hiện sự coi trọng của lãnh đạo Đảng, Nhà nước Việt Nam đối với quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện với Hàn Quốc.

Sau 75 ngày thương lượng với 31 phiên họp và nhiều cuộc gặp song phương và đa phương, sáng 21.7.1954, Hiệp định đình chỉ chiến sự ở Việt Nam, Lào và Campuchia lần lượt được ký kết, mở ra cục diện mới, buộc Pháp phải rút quân, chấm dứt cuộc chiến tranh xâm lược, đánh dấu sự sụp đổ của chủ nghĩa thực dân kiểu cũ.

"Các dịp lễ lớn, chúng tôi sẽ tổ chức thêm các tour ngắm pháo hoa trên tàu buýt hai tầng phục vụ bà con. Đặc biệt, tour tàu buýt hai tầng ngắm pháo hoa được rất nhiều khách lựa chọn, hầu hết khách đặt vé online trước nên cả 7 chuyến phục vụ pháo hoa đều "cháy" vé. Không chỉ các gia đình mà rất nhiều các bạn trẻ cũng thích thú lựa chọn trải nghiệm vị trí ngắm pháo hoa độc đáo, hấp dẫn này. Những hoạt động du lịch sông nước đang ngày càng trở nên gần gũi, thân thuộc hơn với người dân TP.HCM", đại diện Công ty TNHH Thường Nhật Saigon Waterbus chia sẻ.

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".